2圖紙、資料管理問題
總包方、分包單位、供應商，各單位之間關係複雜，形成大量需要專人整理和彙總資料、往來文件。重要資料缺失，將會導致進度緩慢，施工單位及業主的一些要求及建議得到落實後卻沒有任何記錄，對後期工程結算時可能會造成一些負麵影響。
建議：配置專業的資料員，公司出台資料模板或清單，從而形成製度。
一般工程是邊出白圖邊施工，藍圖總是比施工滯後，甚至出現依據電子版圖紙施工的情況。如果藍圖與電子版、白圖不一致，讓設計院出變更。然而，如果後期出大量設計變更，驗收時問題就會太多。
設計院接的設計任務特別多，基本上是哪個工程催的緊，就先做哪個工程的設計。一般項目會派專人在設計院催圖，圖紙出的就比較快。但是當專人不在設計院回到本部後，出圖紙的速度馬上就慢下來了。
建議：專門安排一名同事在設計院催圖，一直等到圖紙全部出完之後再離開。
設計院在現場沒有駐場代表，圖紙中的問題不能得到及時的解決，需要寫反饋，然後發郵件到設計院，設計院再寫答複，再簽字蓋章，然後掃描再發過來，很是費時間。而且沒人盯著設計院，設計院答複的也比較慢。
建議：與設計院簽合同時，添加設立駐廠代表的要求。
項目現場的物資到貨情況經常是不能按計劃到場，延誤施工進度。
建議：供應總公司嚴把合同關，合同內應該注明沒有按時到場的處罰辦法，嚴格按合同執行。
設備廠家發貨依托信任的物流公司，但是設備廠家經常和物流公司有經濟上的瓜葛。這就造成設備廠家發的貨被扣在貨站。
建議：暫時沒想到好的解決方案，隻能催廠家。
現場的材料有時候會發現不夠的情況，這時就需要二次采購，二次采購不明確，導致相互扯皮。
建議：明確采購方，出具書麵通知，限期購買。
1）背板的損傷：安裝工程中，背板經常有劃傷的現象，會導致背板密封不嚴，進入水汽，從而造成功率快速衰減。
2）鋼化玻璃摔碎：組件搬運、安裝過程中，有鋼化玻璃摔碎現象，從而導致組件安裝破損率增加。
3）組件色差：安裝時發現，每箱之內的組件都會有色差比較嚴重的現象；如果色差較大的裝在一起，會造成較大的匹配損失。
建議：
1）給工人進行必要培訓，並嚴格執行安裝規範，要求工人兩人搬運一塊組件，對違規者進行嚴肅處理。
2）打開多箱組件，擺成一片，挑顏色相近的裝在一組之內。
支架加工誤差較大：支架左次梁、右次梁的安裝空位偏差大，沒有調整量，導致電池板安裝不整齊。
不鏽鋼螺絲鎖死現象嚴重：安裝組件用的不鏽鋼螺絲經常有鎖死現象。
建議：1）買更好的螺絲；2）擰螺絲時，要慢點兒擰，減少發熱，擰之前最好擦幹淨，塗上黃油。
一般組件接地是從支架焊接扁鐵，接入主接地網的。扁鐵不能沿水泥基礎入地，顯得不是很規整。
建議：可以嚐試讓施工隊進場以後，先把全場接地做完了，留好餘量，把扁鐵澆築在基礎裏麵。
1）一般電站項目位於邊疆風較大，影響焊接。
建議：用土建澆築用的模板，釘一個罩子，在這個罩子裏焊接，可以擋風。但是要注意防火。
2）線軸被風吹倒：放電纜的時候，為了放電纜方便，線軸一般立起來，但是博湖這邊風大，很容易把線軸吹走。
建議：放線的時候立起來，收工時，記得提醒檢查施工方把線軸放到倒。
1）圖紙上彙流區的電纜溝是從組件下麵穿過去的，如果按圖施工的話，機械開挖，很容易碰傷組件，人工開挖，費時費力，延誤工期。
建議：將電纜溝開在道路旁，這樣既省了人力，又加快了工程進度。
2）±0.00以下使用小紅磚，電纜溝支架掉的問題：在施工隊伍砌築35kV基礎時，±0.00以下用的是多孔磚，而圖紙上是小紅磚。經與設計溝通，同意使用多孔磚。但是後來做電纜支架的時候發現，支架有脫落的跡象，原因就是支架的膨脹螺栓打進牆體後，進入有空的地方。
建議：在支架多處打膨脹螺栓，以減輕每一個膨脹螺栓的受力。但是建議下次一定要按圖施工。
1）逆變器室的防火門安裝時都不同程度的剃掉一些門洞。
建議：業主自己量的時候，應告知防火門製造商我們量的是門洞尺寸，對方應該預留安裝餘量；或者要求防火門廠商直接自己來量門洞。
2）逆變器室牆外的爬梯是在砌築牆體的時候預留的，但是當時沒有考慮到保溫板的厚度，導致爬梯離保溫板太緊，無法上人。
3）逆變器室外貼保溫板，然後抹灰，給人的感覺好像是牆體，其實是保溫板。這會導致在人從牆外爬梯上逆變器室頂的時候，爬到最後，用手扶牆體的時候造成危險。
建議：1）下次記得考慮保溫板厚度。
2）增加一個類似遊泳池那樣的爬梯。
現場的土建垃圾不及時清理，導致裝組件後，建築垃圾不好清理。
建議：督促土建施工隊，及時清理垃圾。 .
1. 設備廠家
建議：打出富餘量，讓廠家技術人員提前到場，一是有時間給我們講解設備、做培訓，另一方麵也不耽誤安裝調試。
有些設備廠家沒有提供技術人員進行現場指導，設備有什麼問題需要打電話聯係，很多問題在電話裏溝通很長時間，對方都無法準確判斷。
建議：簽合同時，注意要加讓設備廠家提供現場指導的要求。
有些廠家人員來到現場，如果沒有設備問題就不去現場。要求他們做個培訓，他們以合同條款裏拒絕。
建議：合同裏添加廠家需提供培訓的條款。
設備廠家進入現場之前，應該簽訂安全協議，提前聲明提供什麼條件，比如說住宿隻提供床位，不提供被褥，吃飯收費等。
2、施工隊伍
製定對施工單位管理製度，在施工單位進場時，明確通知施工單位其在本項目中的責任及義務，使其遵守項目部所製定的規則，並形成文字版的書麵協議，在每個施工單位進場時都應簽訂後保存，使其遵守項目部所製定的規則。
施工隊與施工隊配合不默契，放電纜的時候，土建挖電纜溝經常是挖一部分，導致電器安裝的放電纜隻能放一段，然後就得停下了。
建議：由建設單位出麵，專門開幾次主題會議，協調所有施工隊，建設單位要宏觀調控，必要時可以給每個施工隊下命令。
項目中的物資管理為土建施工單位，對其自己的物資可作出妥善的安置，但是對外單位的人員和物資卻是置之不理，隨意處置。項目中亦有許多由其他施工單位采購的物資進場後遇到的無處可堆放的尷尬事件。
建議：1）由建設單位管理物資，建立庫房，劃分區域，每個施工隊都有自己的區域，每個施工隊都要出人看管庫房，嚴格做好物資進出記錄。
2）建設單位指定地方，由各個施工隊自行建立庫房，自行看守。
現場周圍沒有圍牆，圍欄間隙大，可以把物資從圍欄遞出去，容易發生盜竊事件。
建議：加強夜間巡邏，安排夜間值班人員。
現場裝組件剩餘的紙箱、接線纜剩餘的電纜頭等可以回收賣掉。
建議：可以找一個人專門負責此項工作，讓施工方配合，整理好，注意防風，施工過程中，根據實際情況，階段賣掉，節約成本。
建議：在廠區周圍，多建幾個臨時廁所，最後使用完成後，直接埋了即可。
由於現場地上有一層很厚的鬆土，螺栓、螺母、墊片掉到地上很不容易撿起來。
建議：讓施工方備點兒磁鐵，這樣就好撿了。
現場的進出車輛較為容易的通行，沒有設立出門證，出門前檢查的環節，有可能導致現場材料丟失的問題。
建議：車輛進出現場，都要有相關的證件。出廠前，應該增加出場前的檢查環節。
建議：可以買集裝箱，改造成臨建房，這樣我們做完一個項目，可以運到另一個現場，這樣節省費用。
來源：彙智光伏
